Willkommen auf meinem neuen Blog Teil der Lösung!

Heute ist Dienstag, der 31. Dezember 2019 und ab morgen starte ich ein Experiment. Ich habe beschlossen, was den Klimawandel angeht, nicht mehr Teil des Problems zu sein. Damit löse ich keine globalen Probleme, aber ich tue zumindest das, was in meiner Macht steht.

Diesen Blog schreibe ich aus zwei Gründen:

• Erstens, um den Druck auf mich selber zu erhöhen. Es wird nicht immer leicht sein, die richtigen Entscheidungen zu treffen. Da hilft es sicher, wenn ich weiß, dass mich andere dabei beobachten, wie/ob ich meinen vollmundigen Neujahrsvorsatz tatsächlich umsetze…
• Und zweitens eröffnet sich durch den Blog zumindest die Möglichkeit, dass andere Lust bekommen, ein ähnliches Experiment zu wagen…

Warum mache ich das?

Wie so viele andere auch, hat sich 2019 meine Einstellung bezüglich des Klimawandels verändert. Während mein Bewusstsein für die Dringlichkeit des Themas stark gestiegen ist, ist mein Optimismus, dass die Mächtigen der Welt das Problem lösen werden, drastisch gesunken.

Das hat ab Mitte 2019 dazu geführt, dass ich mich mehr mit dem Klimawandel beschäftigt habe und damit begonnen habe, mein Mobilitäts- und Konsumverhalten zu verändern. Vor einigen Wochen habe ich dann den Entschluss gefasst: Ich möchte nicht mehr Teil des Problems sein, in dem ich mir für mich eine bequemlichkeits- und konsumgesteuerte Lebensqualität herausnehme, die sich das Weltklima nicht leisten kann. Ich möchte meinen ökologischen Fußabdruck so weit wie möglich reduzieren und dabei ausprobieren, was das für meine Lebensqualität bedeutet. Vielleicht reduziert sie sich tatsächlich, vielleicht würde aber auch ein „Weitermachen wie bisher“ nicht mehr so viel Spaß machen, mit dem Wissen über die Folgen für Umwelt und Klima.

In diesem Blog werde ich also ab nun darüber berichten, ob es gelingt, meinen Fußabdruck zu reduzieren und wie es mir dabei geht.

Bis hier her habe ich immer nur über mich geschrieben, obwohl wir eine fünfköpfige Familie sind. Und es ist natürlich unmöglich, so ein Experiment alleine zu machen. Viele Verhaltensmuster kann man nur als Familie gemeinsam ändern. Meine Frau und meine Kinder haben sehr ähnliche Gedanken und werden das Experiment auch mitmachen. Wir werden also gemeinsam erfolgreich sein oder scheitern. Es ist aber nicht jedermanns Sache, so ein Experiment nach außen zu tragen und darüber in einem Blog zu berichten. Daher werde ich in diesem Blog bis auf weiteres nur von mir schreiben.

Ausgangspunkt: Mein ökologischer Fußabdruck 2019

Wenn man sein Verhalten ändern möchte, um Teil der Lösung zu werden steht man zu Beginn vor einigen Fragen:

• Wie kann man den eigenen Fußabdruck mit überschaubaren Aufwand messen?
• Wie groß ist der Fußabdruck vor Beginn des Experiments?
• Welchen Fußabdruck setzt man sich als Ziel?
• Welche Bereiche haben besonders hohen Einfluss auf den Fußabdruck?
• Welche davon können realistischer Weise auch verändert werden?

Auf der Suche nach Antworten auf diese Fragen habe ich ein paar Bücher gelesen und im Internet recherchiert. Immer ohne wissenschaftlichen Anspruch, immer auf der Suche nach einer pragmatischen, aber trotzdem möglichst fundierten Antwort.

Für die Erhebung des eigenen Fußabdrucks gibt es diverse online-Rechner, in die man Strom und Gasverbrauch, Mobilitäts-, Konsumverhalten und einiges mehr eingibt und am Ende einen jährlichen Fußabdruck berechnet bekommt. Ich habe einige solcher Online-Rechner getestet und mich für mein Experiment für den CO2-Rechner des deutschen Umweltbundesamts entschieden.

Die Auswertung für das Jahr 2019 fällt dabei für mich schlecht aus: Ich habe demnach 2019 14,005 Tonnen CO2 verursacht. Und das, obwohl ich bereits ab Hälfte des Jahres Flüge drastisch reduziert habe… Zum Vergleich: Laut offizieller UNO Statistik verursachte 2018 in Österreich eine Person pro Jahr durchschnittlich 10,5 Tonnen CO2.

Welchen Zielwert?

Nachdem ich nun weiß, dass ich 2019 ca. 14 Tonnen CO2 verursacht habe, stellt sich nun die Frage, welchen Zielwert setze ich mir? Ab wann bin ich nicht mehr „Teil des Problems“ sondern „Teil der Lösung“? 

Die Antwort auf diese Frage ist zunächst einmal ziemlich ernüchternd: Um das 2 Grad Klimaziel der Vereinten Nationen zu erreichen, dürften bis 2050 noch maximal 565 Mrd Tonnen CO2 emittiert werden (Zahl aus 2013). Selbst bei einer konstanten Weltbevölkerung von 7,7 Mrd. Menschen würde das nur ein maximales CO2 Budget pro Kopf und Jahr von weniger als 2 Tonnen ausmachen. Da liege ich schon drüber nur mit Strom und Gas fürs Wohnen plus Ernährung… So gesehen kann ich mir es gleich wieder abschminken aus eigener Kraft Teil der Lösung zu werden.

Aber es ist natürlich viel zu vereinfacht, das restliche CO2 Budget einfach auf alle Menschen gleich aufzuteilen. Gott sei Dank sind die meisten Menschen noch weit unter dem österreichischen Durchschnittsverbrauch und als realistischster Ansatz zur Erreichung des 2 Grad Ziels gilt eine schrittweise prozentuelle Reduktion der nationalen CO2 Budgets. Dazu haben schwedische Wissenschaftler eine „Faustformel“ berechnet, wonach der weltweite CO2 Ausstoß sich alle 10 Jahre halbieren muss, um das 2 Grad Ziel zu erreichen. Das entspricht einer Reduktion von 7% pro Jahr.

Aber: Wo beginnt man nun, Teil der Lösung zu werden? Bei 7% weniger CO2 Ausstoß (bei mir: 13,02 Tonnen) oder beim hochgerechneten individuellen CO2 Budget von nur knapp 2 Tonnen? 

Ich entscheide mich für einen Mittelweg, der die Latte hoch legt, aber realistisch zu sein scheint: Ich möchte in einem Jahr meinen CO2 Fußabdruck auf die Hälfte des österreichischen Durchschnittswerts senken. Das sind 5,25 Tonnen CO2 pro Jahr. Damit erreiche ich das 10-Jahresziel nach der schwedischen Faustformel schon in einem Jahr, liege aber immer noch mehr als doppelt so hoch wie das hochgerechnete individuelle CO2 Budget…

Mein Zielwert für 2020 sind also 5,25 Tonnen CO2. Das entspricht einer Reduktion gegenüber 2019 von 62,5%. Mit diesem Zielwert gehe ich einmal ins neue Jahr. Das ist meine Messlatte, um Teil der Lösung zu werden. Zugegebener Maßen nicht sehr wissenschaftlich fundiert, aber zum Starten ein guter Richtwert.

Los geht´s!

So, damit ist eigentlich alles vorbereitet. Ich kenne meinen Ausgangswert und meinen Zielwert. Und ich weiß: Der größte Hebel liegt in der Mobilität. Wenn ich es schaffe, nicht zu fliegen und das Auto nur für die notwendigen Fahrten zu nehmen, dann liege ich schon jetzt nicht allzu weit weg. Allerdings: schon im Februar ist mein erster Flug für 2020 geplant. Beruflich nach Israel. Und da fährt kein Zug hin….




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